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正文卷 第二百零四章 集思广益

    “阿义,你的意思是要我们把共享单车的前期最为关键的地方放在市场占有率上面,是这个意思吗?“

    虽然蔡公子和郭立阳对于商业上面的敏感度不如王校长和秦焚这两个商业豪门的公子高,但是听了这么半天也都差不多明白了张俊义的意思了。

    “没错,我就是这个意思,共享单车这个项目的被复制程度很高,所以一旦这个项目被我们投放到市场,短时间内出现同行业的竞争者是一定的,所以我刚才才会要求大家一起集思广益,做足了充分的准备,一定要做到我们的共享单车不动则已一动惊人的效果,只有这样我们才能在其他的竞争者出现之前最大程度的占据这个行业的市场份额。“张俊义语气严肃的说道。

    “没错,这一点我支持阿义的观点,只有我们将这块的市场份额占据最大,才能够在未来的竞争当中占据最有利的条件。“蔡公子这时候第一个出声赞同道。

    蔡公子想第一时间和张俊义站在同一条阵线上面,原因当然不只是他欣赏张俊义的脾气秉性,觉得和张俊义投缘这么简单,这世界上哪有这么好的事情,蔡公子第一个站出来支持张俊义的观点,是觉得这是一个跟张俊义建立更好关系的机会。

    其他人不清楚张俊义的才华和潜力,但蔡公子不一样,张俊义的一些信息他还是知道的,现在他能够第一时间支持张俊义也是更好的加深两人之间关系的一个最好的办法,蔡公子相信日后他能获得不错的回报。

    蔡公子明白和在座的容人当中只有他和张俊义之间的交情最为苍白,先不说郭立阳那边有着他表哥的关系,他的表哥郭立昭和张俊义是拜把子的把兄弟,可不要小看了这层关系,对于张俊义的为人虽然和他接触没多久,但是也能看出个几分了,至于和秦焚以及王校长相比,他都是处于劣势的,毕竟这两个人在商业上面所能发挥的作用要比他蔡公子要大得多,至于他的家世,蔡公子心中明白,唯一能够有话语权的也就是他父亲所掌控的娱乐圈那一块了,可是这和共享单车以及张俊义现在已经开发出来的手机游戏根本就没啥大的关系,所以才有了蔡公子刚才第一个站出来支持张俊义的那一幕。

    蔡公子的想法当然没有赤裸裸的摆明着说出来,成人之间的交往有些话是彼此心知肚明的。

    其实哪怕是张俊义也知道自己肯定不是拥有无限的王霸之气,虎躯一震就能让这些顶级的二代们臣服于自己的脚下,前世好歹也是在职场上面混过不短的时间了,那种当中发生的狗血情节的天真想法早已经现实的打磨消退的一干二净了,即便是自己重生回来身上有着【毫无道理系统这样的逆天金手指,张俊义也没觉得自己现在就是现实当中的主角,更没觉得自己身上拥有着幸运魅力加成的属性光环。

    商业领域的交情当然不是全都是虚假的,只是交情归交情,利益归利益,雷锋在这个圈子是活不下去的,再说雷锋做好事虽然不说,可是也写在日记本里面呢。

    现实吗?可这就是商场,有句话不是说的好嘛,商场如战场,这里同样的充斥着尔虞我诈刀光剑影。

    资源谁都缺,凭什么这些手中掌控着资源的二代全部给你啊,不是一个利益团体的人,肯定是没有你的份,有时候所谓的死党好朋友为了争一些稀有资源都会闹得老死不相往来呢,为了利益出卖朋友那在商场当中可是一种常态。

    说白了商场就是一种更为残酷的职场,想上位的人多不胜数,一个萝卜一个坑,你想要占据这个坑就要将其他人拔出来,踩着别人的肩膀来上位,就好比混娱乐圈的,为了一个角色用身体尊严利益去交换也不是什么罕见的事情,有很多想象不到的下作事情张俊义在前世的职场当中都亲眼的见过,更不用说商场这个圈子的竞争远比普通的职场要激烈,蝇营狗苟大有人在。

    “我们可以想象一下,如果我们经营的共享单车平台可以拉入足够多的用户,也就是说我们的这个市场足够大了,是不是可以真正实现共享单车模式——单车不是平台来提供,而是由个人或者租车公司来提供?

    假如我们的平台的用户足够多,是不是可以尝试将“密码锁+gps”租给个人,鼓励个人将自己的单车投放到平台来让他人骑行使用,自己收取租用分利。

    对于这个模式大家是不是听起来很熟悉,没错这个方法很像滴滴顺风车。“张俊义的脸上露出了一丝难以捉摸的笑容说道。

    “阿义,你的这个想法虽然听起来很好,但是这里面也是有着这样那样的问题的啊,毕竟单车不是汽车。

    我可以让别人来坐车,但我不会把车随便借给别人,或者说得更具体一点,我不会把贵重的东西随便借给别人。那么,可能出现一个情况,大家共享出来的都是一些比较差比较难骑的车,进而也就没人爱惜这些车,市场就会越来越乱,这有点像“劣币驱逐良币”。

    这个问题你有考虑过吗?“虽然在情商上面王校长不如秦焚,但是在商业上面的敏感度,王校长可谓是在座容人当中最为出色的一个了。

    “王校长你说的这些可能肯定会存在,但仍然存在一种可能,就是我把我那价值000元的单车租给爱惜它的人,就像airbnb的模式,那些对骑行品质要求比较高的高端用户,他会比较爱惜我的车,而且租赁费用也比较贵,这就属于消费升级的范畴了。

    这种模式的空间到底有多大,还需要深入分析,毕竟这只是我的一个设想,理论联系实际吗,共享单车的盈利模式在还没有投放市场的时候谁都没有百分百的把握,实践是检验理论的最为有效的办法,毕竟从广大的单车用户中挖掘出高端用户,其转化率到底多少为未可知,应用场景也和现在的共享模式区别很大,盈利空间也不好计算。“
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